Boîtier FRM3 BMW en panne ? Réparé en 48 h ouvrées.
Feux HS, clignotants, éclairage intérieur, batterie qui se vide : envoyez-nous votre FRM3 par Colissimo. Nous le réparons, le testons et vous le renvoyons prêt à remonter, sans aucun codage à refaire.
Envoyer mon FRM3 Appeler 06 88 89 43 43
- 140 € TTC, retour inclus
- Réparé en 48 h ouvrées
- Garantie 12 mois
Les signes d’un FRM3 défaillant
- Feux de croisement ou de route qui ne s’allument plus
- Clignotants, feux stop ou feux arrière en panne
- Message « Défaut feux » ou plusieurs témoins allumés au tableau de bord
- Éclairage intérieur, plafonnier ou rétroéclairage hors service
- Batterie qui se décharge toute seule pendant la nuit
- Essuie-glaces ou lave-glace qui ne répondent plus
- Voiture qui ne démarre plus après un changement de batterie ou un démarrage de secours
Pourquoi le FRM3 tombe en panne après un souci de batterie
Le FRM3 (Footwell Module 3) est le calculateur placé sous le tableau de bord, côté conducteur. Il pilote une grande partie de l’électricité de la caisse : éclairage extérieur et intérieur, clignotants, essuie-glaces et plusieurs fonctions de confort.
Il est très sensible aux variations de tension. Une batterie faible, un démarrage avec des câbles, un changement de batterie mal préparé ou une décharge profonde peuvent corrompre sa mémoire ou endommager ses composants. Le boîtier se met alors à dysfonctionner : feux capricieux, messages d’erreur, et parfois une consommation permanente qui vide la batterie.
La bonne nouvelle : dans la plupart des cas, le boîtier peut être réparé. Remplacer le FRM3 par un neuf coûte plusieurs centaines d’euros et impose un codage en atelier. Nous réparons votre boîtier d’origine, qui conserve ses données : vous le remontez et ça repart.
Comment ça se passe
Complétez la fiche d’intervention
Téléchargez et imprimez la fiche, remplissez-la et glissez-la dans le colis.
Déposez et envoyez votre FRM3
Retirez le boîtier, emballez-le dans un carton rigide et expédiez-le en Colissimo avec signature. L’envoi aller est à votre charge.
Nous réparons en 48 h ouvrées
Diagnostic, réparation et tests sur banc dès réception. Nous vous prévenons par téléphone ou e-mail.
Paiement et retour
Vous réglez 140 € par carte bancaire. Nous renvoyons le boîtier en Colissimo avec signature, frais de retour inclus.
Télécharger la fiche d’intervention (PDF) Version imprimable
Réparation du FRM3, retour inclus
- Réparé en 48 h ouvrées après réception
- Retour Colissimo avec signature compris
- Garantie 12 mois
- Aucun codage : plug and play
Pourquoi nous confier votre FRM3
- Boîtier d’origine conservé
- Votre FRM3 garde son numéro de châssis et son codage : plug and play, aucun codage à refaire.
- Prix fixe
- 140 € TTC, retour compris, contre plusieurs centaines d’euros pour un boîtier neuf à faire coder.
- Rapide
- Réparation sous 48 h ouvrées après réception du colis.
- Garantie 12 mois
- Sur la réparation effectuée, avec retour en cas de récidive du même défaut.
- Partout en France
- Tout se fait par colis, sans déplacement. Atelier basé à Liévin (Pas-de-Calais).
Dans notre atelier
Questions fréquentes
Comment savoir si mon FRM3 est en cause ?
Plusieurs défauts d’éclairage en même temps, un message « Défaut feux » alors que les ampoules sont bonnes, ou une batterie qui se vide sans raison après un incident de tension sont des signes classiques. Un diagnostic avec un outil adapté confirme l’origine du problème. Au moindre doute, appelez-nous.
Faut-il recoder le boîtier après la réparation ?
Non. Nous réparons votre boîtier d’origine, qui conserve ses données. Vous le remontez et il fonctionne : plug and play.
Combien coûte la réparation d’un FRM3 ?
140 € TTC, frais de retour Colissimo avec signature inclus. L’envoi du colis jusqu’à notre atelier reste à votre charge.
Que se passe-t-il si mon FRM3 est irréparable ?
Nous vous prévenons. Des frais de diagnostic de 40 € TTC sont alors facturés et le boîtier vous est retourné.
Quel est le délai de réparation ?
48 h ouvrées après réception de votre colis, auquel s’ajoutent les délais de transport aller et retour.
Quelle garantie sur la réparation ?
12 mois sur la réparation effectuée. Les conditions détaillées figurent dans nos conditions générales de vente.
Quels modèles BMW sont concernés ?
Les BMW équipées du FRM3 : Série 1 (E81, E82, E87, E88), Série 3 (E90, E91, E92, E93), X1 (E84) et Z4 (E89). Vérifiez l’étiquette de votre boîtier ou contactez-nous.
Comment payer ?
Par carte bancaire, via un lien de paiement sécurisé. Nous vous le communiquons une fois le diagnostic réalisé.
Peut-on rouler avec un FRM3 défaillant ?
C’est déconseillé : des feux ou des clignotants défaillants sont dangereux et sanctionnés par le Code de la route, et une batterie qui se vide peut vous laisser immobilisé.
Réparation FRM3 BMW dans toute la France
Notre atelier est installé à Liévin, entre Lens, Liévin, Arras et Béthune, dans le Pas-de-Calais. Notre service fonctionne à distance : que vous habitiez Lille, Paris, Lyon ou Marseille, vous nous envoyez le boîtier par Colissimo et nous vous le retournons réparé.
Modèles concernés : Série 1, Série 3, X1 et Z4 équipés du FRM3.
Votre BMW attend son FRM3
Une question avant d’envoyer le boîtier ? Appelez-nous au 06 88 89 43 43 ou écrivez-nous.